新零售背景下,生鲜电商应该怎样跳舞?

   日期:2018-02-13 11:12     浏览:104    评论:0    
核心提示:新零售背景下,生鲜电商应该怎样跳舞?2017年被业内称为新零售元年,在新零售的风口背景下,生鲜作为一个消费高频、增长快速的细

新零售背景下,生鲜电商应该怎样跳舞?


 

2017年被业内称为“新零售元年”,在新零售的风口背景下,生鲜作为一个消费高频、增长快速的细分行业,再次成为业界关注的焦点。

今年初,一则消息进入人们的眼帘:2018年,阿里巴巴欲在京新开30家“盒马鲜生”。有人认为阿里无疑为近年来濒于生存困境的生鲜电商注入了一针强心剂,但从生鲜电商全产业链意义上说,这只是一个面子工程。

躲在这个面子后面的便是近年来迅速崛起,但步履艰难的农产品冷链物流行业。可以这么说,没有新零售支撑的生鲜电商好比一场烟花,再怎么绚烂也是无果之花,而没有农产品冷链物流支撑的新零售,必然也是无源之水、无本之木。各种电商平台,无论阿里、京东,还是众多中小电商,都是生产商和冷链的“木偶”而已。

如果说电子商务是皇帝,生鲜电商就是皇冠

生鲜电商在还是一片“蓝海”,仍未进入大规模产业化普及阶段。据相关数据统计表明,在网上购买过生鲜的用户仅占24.5%;剩余的半数用户都是生鲜电商的潜在用户。

困扰我国生鲜农产品电商发展的重大阻碍之一就是国农产品标准化的问题。我国生鲜农产品种类繁多,简单分类为:蔬菜、水果、海鲜、河鲜、禽肉、蛋奶等,每个品类又可以进行细分,比如海鲜就有贝、鱼、蟹、虾等多种类别,又可有冻品、活鲜、冰鲜之分。还可以按处理方式,分为半成品、成品等。

但这仍旧不是算啥,对于生鲜电商来说,冷链是永远无法回避的问题。要有冷库,还必须要有“冷藏+冷冻”的混合配送车辆,以及冷藏周转箱及恒温设备,否则,再好的商品,到了客户那里都是问题商品。

即使你有钱,投入了资产,但订单的季节性和不稳定性,会让你的运营成本大大浪费。社会化的冷链物流队伍,以及集约化、专业化的管理成为了整个农产品电商急缺的资源。

生鲜电商看起来很热,跳进来却发现不是那样。因为培育市场的周期比较长,且成本巨大。即使是一只长翅膀的鸡,站在农产品电商大热的风口上,也不一定飞得起来,何况是猪。

如果说生鲜电商是电子商务的皇冠,那么冷链就是站在皇冠上的皇帝

在生鲜领域,有道坎儿,无论公司大小,都绕不过去,那就是冷链物流,它被国际物流行业称为该领域的“珠峰”。有舆论曾断言“在生鲜电商厮杀中,谁赢了物流,便赢了江湖”。

连续的资产投入,加之投资回报周期长,冷链物流是一般的生鲜电商玩不起的。目前我国大部分生鲜物流呈现碎片化模式:

一、以常温物流或自然物流形式为主,没有形成连贯成型的冷链物流。非冷藏状态下的散装鲜活产品物流,在运输、分销和零售的多次装卸、搬运中增加了二次污染的机会,往往降低了产品的新鲜度,降低了产品质量。

二、市场化程度较低,缺乏专业化运作。我国连锁企业生鲜产品的物流配送业务,多由生产商和经销商完成的,食品冷链的第三方物流发展十分滞后,服务网络和信息系统不够健全,大大影响了食品物流的在途质量、准确性和及时性,同时,冷链的成本和商品损耗很高。

三、生鲜食品物流设施落后,配送成本过高。我国冷链物流的现有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为易腐食品流通系统地提供低温保障,造成大量损耗,物流费用高,易出现安全隐患。用户较少的地方设施不足,无法保证冷链物流的全程温度控制,质量和安全难以保障。如在夏季高温下,标有“冷藏”的蔬菜和海鲜等生鲜包裹,只用普通白色泡沫箱包装,并未采取任何保温措施或只是在箱子里加点儿干冰而已,因此,被业内戏称为“伪冷链”!

生鲜电商很好玩,关键是如何玩

“这是一个最好的时代,也是最坏的时代。”阿里巴巴商学院副院长章剑林,曾经这样形容当下的生鲜农产品电商环境。他认为,农产品电商是电子商务的最后一块沃土。总体上看,目前,生鲜农产品类电子商务的渗透率还不到1%,大大滞后于服装、电子类产品,有着极大的发展空间。但是,多数农企和商家入行才发现,“蓝海”很诱人,但现实却很骨感。生鲜产品做电商并非如想象中那么好玩,几番博弈、几番折腾下来,最终“赔了夫人又折兵”,“电商”变成了“电伤”!譬如,有“铺店大王”之称的永辉超市,推出生鲜电商平台仅月余便悄然下线,其原因就在于冷链配送跟不上;“济南买菜网”,作为最早的区域性生鲜农产品电商之一,惨淡经营3年后,终因资金和客源问题而倒闭……

问题和原因谁都知道,如何解决,关键还在于玩法。当前主要还是需要从农产品冷链运输角度发力。在这方面,行业内一些企业已经开始着手开发研究。

仓储设施方面,例如农产品冰温气调贮藏保鲜装置的技术模型,即在库体内的各个部位,设置高精度温度传感器,并将其连接到温度巡检显示控制器,再将温度巡检显示控制器连接到执行装置,执行装置再连接到库体内各个部位设置的循环风机;在库体内设有两个制冷缓冲罐,每个制冷缓冲罐由管道和阀门连接库外空气和库内环境,其功效相当于过去的冰块。

这种冰温加气调贮藏保鲜技术,就是将制冷蓄冷技术与气调保鲜技术相结合,通过对贮藏环境中温度、湿度、氧气、二氧化碳和乙烯浓度等条件的控制,实现抑制果蔬的呼吸作用,减缓新陈代谢,减少腐烂及病虫害;同时,由于减少了水份丧失,亦可避免因温度过低、农产品“窒息”而造成的农产品冷害问题,从而最大限度地保持果蔬产品的新鲜度和商品性,延长其贮藏期和货架期。

在运输设施方面,例如中铁快运公司设计的一种蓄冷式保温运输专用箱,不但可以重复循环使用,减少了一次性苯板箱的白色污染。更为重要的是,其制造成本很低,不需要自身制冷,只是利用先进的蓄冷板技术吸收冷量,然后将冷量蓄存起来备用。

做好、做细农产品冷链运输线下跟进各项工作,创造一个高质量、现代化的冷链运输环境太有必要,惟其如此,生鲜电商才能在面对“新零售”时游刃有余。

 
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